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銀城大地繪彩

——中鐵五局國家重點工程常益長鐵路施工紀實

2022-04-21 10:11:21 來源:中國交通報 作者:謝永彬 文建忠

益陽,位于長江中下游平原南岸的洞庭湖南岸,地處湖南北部,是環洞庭湖生態經濟圈核心城市之一、長株潭3+5城市群之一,自古也是江南富饒的"魚米之鄉"。而連接湖南常德市—益陽市—長沙市的常益長高鐵控制性工程資水特大橋坐落于此,中鐵五局建設者正扎根銀城大地繪就魅力彩虹。

常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,線路西起常德市,經益陽市,引入長沙西站,總長度156.82公里。為渝廈高鐵通道的重要組成部分,與黔張常鐵路貫通,其中常益段與呼南通道共線。項目建成后將促進長株潭與益陽、常德產業帶的融合,推動洞庭湖生態經濟區發展,進一步優化湖南西北部通道的交通運輸結構,將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

眾志成城 破施工攔路虎

由中鐵五局機械化公司施工的常益長項目地跨2個市、2個縣、1個區、6個鎮及18個村,3個重難點控制性工程,80多個施工作業點,這也意味著項目征拆難度大且復雜。

針對協調工作開展困難,項目根據施工工點位置合理劃區,配備經驗豐富的協調專員,確保征拆工作順利開展。成立領導班子包保責任小組,按照職責劃分,各自種好施工生產“責任田”。包保領導秉承服務施工現場的工作理念,下到施工一線蹲點,定期組織召開技術專題會議,現場進行生產督導,解決現場實際困難,提高施工生產效率。

項目開展形式多樣的勞動競賽活動,加快施工生產有力推進。2020年5、6月份,項目單月產值連續突破億元大關,創造單月順利貫通3座隧道的佳績;項目始終堅持以保證質量、安全、進度為目標,努力克服作業場地受限等困難,不斷優化隧道施工方案,強化過程控制和各循環工序銜接,確保隧道開挖安全平穩推進。青鋒村隧道進、出口端均位于半山腰處,周圍地形起伏較大、高差大,作業場地非常狹小。項目多次組織開展實地勘察,在充分考慮確保便道使用安全、減少植被破壞的前提下,采用修建“之”字形施工便道,從隧道進口端掘進方式組織施工,在確保安全質量的基礎上,實現了有序推進隧道掘進的目標。

重點控制性工程資水特大橋,施工節點緊、任務重,參建人員齊心協力,搶晴天、戰雨天,通過持續優化施工方案,加大資源配置力度,全力開啟“白加黑”工作模式,春節期間不打烊,加班加點推進施工作業,通過不斷優化方案,只用時29天就完成了資水橋102號墩0號塊施工澆筑。在資水橋連續梁鋼管拱作業期間,歷時24天完成主橋連續梁全部合龍工作。4月15日,資水橋施工建設完成,順利結束了項目主體工程施工。

控制性工程長張高速特大橋,連續梁跨越既有線長張高速公路,高速車流量大,施工安全風險極高,施工時間受節假日限制。在有序推進施工生產的同時,安全工作面臨巨大考驗,為此,項目嚴格落實領導帶班制度,安質部加大安全質量監控,定期開展安全隱患排查,經過夜以繼日的不斷施工奮戰,最終確保連續梁在滿足業主節點工期要求下順利合龍,為常德段完成主體施工創造有利條件。

優中選優 打造綠色環保

項目科學布局生產、生態空間,協調施工生產與生態環境的關系,扎實推進生態環境保護,讓良好生態環境成為高質量發展的增長點,成為展現企業良好形象的發力點。

資江,作為益陽人民的母親河,承載著無數益陽人民的記憶,作為在資江河畔施工建設的五局人,積極響應習總書記提出的金山銀山就是綠水青山的發展理念,一方山水養一方人,資水橋自開工建設以來秉承綠色環保建設理念,把綠色環保施工貫通施工建設始終,護資水兩岸碧波長清。

在高邊坡防護施工中,為落實綠色環保理念,項目不斷優化施工方案,層層進行方案比選,選定的生態護坡+擋墻的方式進行防護,既響應了業主“綠色環保”的建設理念又節約了建設成本、減少了復墾工作量。棄土場復墾及骨架植草工序嚴格遵循綠色環保要求,在舉辦路基骨架護坡觀摩會上得到業主等單位一致好評。

黨建引領 助發展提速度

自2019年開工建設以來,常益長項目堅持黨建引領,深入開展“勇擔當、強作為、當先鋒”黨建專題活動,積極發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員領導干部先鋒模范作用,全面激發項目團隊攻堅克難活力,促進項目黨建與施工生產同頻共振,較好地促進項目發展。

堅持黨建工作與項目中心工作同謀劃、同部署、同推進、同考核,做到目標同向、措施同定、工作同步。圍繞項目總體目標謀劃部署黨建工作,形成“同耕一塊責任田”的工作格局。面對項目困難,黨工委開展形勢任務教育,激勵黨員做示范、攻堅克難啃難題;將黨的建設融入項目生產經營全流程,把黨組織作用發揮到生產經營的動員、組織、實施、保障等各環節。

一方面,黨組織充分發揮把方向、管大局、保落實領導作用,從政治上把項目發展正確方向,科學謀劃項目發展思路,從思想和組織上動員黨員干部職工落實中心任務。另一方面,借助現代企業管理理念提升黨建工作規范化水平,使黨建目標定量化、工作任務清單化具體化、實施過程規范化。

項目黨支部注重發揮核心作用,通過組織開展黨內學習、道德講堂等活動,有效激發黨員干部工作熱情,爭先進、做表率,黨員領導干部發揮帶頭作用。

點多、面廣是常益長項目最大的施工特點。項目前期,征拆工作進展滯后,一些地方久征不下,無法正常打開施工作業面,通過開展創崗建區活動,明確架子隊黨員干部在抓施工生產的同時,同步開展征拆協調工作,黨員干部主動轉變身份,分工點,點對點、面對面開展協調工作,最終完成紅線內征拆185戶,環保拆遷212戶;加快了征拆工作進度,推進項目施工生產。

樣板引路 鑄精品創佳績

項目積極響應業主建設要求,按照工程類別代表、功能先進性的標準,打造路基樣板示范段建設,層層制定實施方案,明確施工建設要求。在業主組織的標準示范段評比中,項目獲得標準示范段綜合評比第一名。項目設置了標準示范段建設黨員責任崗、區,不斷推進路基樣板示范段工程建設力度,持續優化施工工藝,科學管理工程實體質量,努力實現項目建設質量管理目標。項目不斷加大隧道克缺銷號整治工作,成立安全質量工作領導小組,定期開展安全質量排查,確保工程順利達到靜態驗收條件。

項目不斷加大科技創新工作投入,由項目技術管理干部組成的科技創新小組先后完成了一項項科技成果。“常益長超越QC小組”發布的《提高掛籃軌道預埋件一次安裝合格率》榮獲中鐵五局2021年度工程創優專題會暨第30次QC成果發布會最佳制作獎;項目開發的《深水無覆蓋層基巖雙壁鋼圍堰施工工法》經評審、審定為中鐵五局2020年度三級工法;開發的《一種臨時鋼棧橋的橋面系結構》《一種用于臨時棧橋的組合式橋臺結構》獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利。

在業主組織的勞動競賽活動中,項目分別獲得黔張常(懷邵衡)鐵路公司“項目高質量、勇奪雙勝利”勞動競賽先進單位“三等獎”“先進班組”榮譽稱號。榮獲2020年度中國中鐵安全標準工地,湖南省總工會“工人先鋒號”等多項榮譽稱號。

遙望洞庭山水翠,白銀盤里一青螺。彩虹已見雛形,勝利指日可待,相信到常益長鐵路建成通車之時,這座毗鄰洞庭湖岸的資江還有坐落于資江之上的資水特大橋必將是一幅波瀾壯闊的壯美景象!

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