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陳詩瑤:到貨車司機中

2022-04-19 14:49:39 來源:中國交通報 作者:劉白楊 文/圖

儀表最佳、笑容最甜、操作最快、差錯最少、助人最誠,在她的服務窗口,每天都能看到這20個字,這是她對自己的要求,更是她對司乘朋友的承諾。她叫陳詩瑤,是湖南高速集團岳陽分公司ETC客服中心的工作人員,一個把最美的青春獻給高速公路的年輕人。

陳詩瑤是一名退伍軍人,更是一名共產黨員。經過5年時間的部隊磨煉,“黨魂”和“軍魂”在她的身體里扎了根。2016年,陳詩瑤帶著在部隊養成的能吃苦耐勞、肯打硬仗苦仗的好作風進入高速公路系統,從事岳陽分公司大荊收費站收費員一職。

2019年,全國高速公路聯網,ETC不停車電子收費成為大勢所趨。湖南高速集團推廣ETC相關工作緊鑼密鼓地進行。面對司乘不理解、業務政策不熟悉、客戶難挖掘等一系列難題,陳詩瑤深入了解ETC的運行原理,思考司乘所需所想,利用工作之余,向廣大司乘人員推廣安裝ETC。

2020年,湖南高速集團改革進一步推進,競聘上崗政策開始實施。陳詩瑤在ETC客戶服務中心的競聘臺上,以滿票拿到了ETC客戶服務中心工作人員的崗位。

去年,集團公司開展貨車ETC推廣。陳詩瑤再次亮出黨員身份,沖鋒在前。貨車ETC的推廣比她想象中的更加艱難,失去了收費站這個平臺,陳詩瑤只能靠一輛車、一張嘴到處去尋找客戶。貨車哪里最多?物流園。她搜索省內最大的幾家物流公司,發現大多分布在長沙、常德、益陽、郴州等市。

陳詩瑤果斷自駕前往幾家大型的物流園,一路從長沙到常德,再到益陽,最后跑到了湖南省最南端的郴州,成功打開幾大物流園的市場。令她印象最深刻的是,在得知某生鮮超市的儲藏配送基地還有大量貨車未安裝ETC時,她立即上門“推銷”,解讀政策,宣傳“雙碳”理念,一次性完成70輛貨車ETC安裝任務。由于貨車配送貨物的時間是23時至次日凌晨1時,陳詩瑤必須對應司機的工作時間進行安裝,于是她每天22時提前到達配送基地蹲守,輪流給司機們安裝ETC,一干就是3個通宵。業務精煉、服務態度好、售后有保障,陳詩瑤的客戶一傳十、十傳百,大家都開始主動找她辦理ETC業務。

“很苦,很累,但是很值得!”回憶起那段難忘的日子,陳詩瑤說,“我們年輕人肩負著推行改革的重擔,身上有許多改革需要的能量,我們要在最好的年華充分發揮潛能,搶抓機遇,創造價值。”

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