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張曉強:武藝練不精不算合格兵

2022-04-01 11:06:32 來源:中國交通報 作者:特約記者 產啟斗 通訊員 張可

去年年底,在湖北省武漢地鐵職業技能大賽上,地鐵8號線司機張曉強榮獲軌道交通列車司機項目第一名,這名入職才4年多的“90后”,被同事們稱為“青年狀元”,而他曾經還是一名優秀的空降兵戰士。

“2012年9月份,我考入湖北水利水電職業技術學院。當年年底,我從學校應征入伍,有幸成為了英雄黃繼光生前所在部隊的一名空降兵戰士。”張曉強說,當兵是從小的夢想,初中受電視劇《士兵突擊》影響,對部隊生活十分向往。

在部隊服役的2年時間里,張曉強還被評為“優秀士兵”。退役回到學校繼續完成學業后,應聘入職武漢地鐵。經過自身的努力學習,他從一名“小白”成為一名“硬核司機”,駕駛120米地鐵列車,安全運送千萬乘客到達目的地。

在武漢地鐵萬余名專業技術人員中,像張曉強這樣入職不到5年,就能獲得市級比賽第一名的少之又少。“張曉強能夠獲得市技能大賽軌道交通列車司機項目第一名,令我們非常驚訝和感動,這意味著他要付出比別人更多的努力,這也得益于他在部隊里2年的歷練。”武漢地鐵運營有限公司車輛中心負責人說。

“‘刻苦練精兵一切為打贏’,軍營里的錘煉對我影響蠻大,回到地方參加工作以后,我時刻要求自己把乘客安全出行的責任舉過頭頂,努力學好業務技能。”張曉強說,“武藝練不精不算合格兵”的信念早已刻入他的骨子里。

2019年,他第一次參加公司技能大賽,理論知識獲得第一名,但實操失誤。“強化日常技能訓練是為了安全服務好乘客,通過競賽看到了自己與高手還有一些距離,我一定不能‘菜’。”于是,他不停向其他優秀司機請教,練習對標停車、連掛等技能。一段時間里,張曉強常常下班后到車輛段內和試車線上,看到有駕車和連掛培訓,他都會湊過去學習。

對標停車,以60公里時速駕駛120米地鐵列車,在約160米范圍內緩緩降速停車,沖動值小于等于4級、對標誤差10厘米以內為滿分。每次實操培訓,張曉強都十分“糾結”。“因為想找到誤差大的原因,如果不‘糾結’原因,成績就提高不了。”為了減小誤差,他不斷練習拉手柄找感覺,形成“肌肉記憶”,以達到“人車合一”。

去年年底,他第二次參加技能大賽,經過車間比試、部門初賽、公司決賽層層選拔,張曉強從2200多名地鐵司機脫穎而出,獲得第一,在駕駛120米長的地鐵列車“連掛”和“對標”測試兩個實操科目競賽中,均零誤差,取得滿分。

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