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海南交通一攬子政策服務自貿港

2022-01-18 09:36:17 來源:中國交通報 作者:特約通訊員 潘彤彤

據1月16日召開的2022年海南省交通運輸工作電視電話會議消息,2022年,海南省將以推進重點交通工程建設為抓手,著力完善綜合立體交通網,貫徹落實全島封關運作工作部署,推進交通強國建設試點工作,打造自貿港建設交通運輸領域改革開放新亮點。

2022年,海南交通運輸系統將加大交通投資,全力確保文臨高速公路、沈海高速公路海口段、203省道鋪文線改建、361國道什邦線改建等項目建成通車,高質量完成環島高速公路大三亞擴容段改擴建、洋浦疏港高速公路、洋浦國際集裝箱樞紐港擴建、洋浦港區航道擴建等項目前期工作,保障一批新建項目如期開工,確保交通投資持續高位運行。

2021年以來,海南自貿港制度集成創新密集落地見效,“中國洋浦港”船籍港國際航行船舶總數增至30艘,洋浦碼頭吞吐量首次突破100萬標箱,第五航權貨運航線實現“零”的突破。2022年,海南將繼續高標準推進自貿港建設任務,研究出臺“一攬子”政策措施建議,進一步放寬“零關稅”進口船舶、“中國洋浦港”船籍港等相關政策限制,推動國際船舶登記制度集成創新,推動開通3條集裝箱班輪航;力爭新開、恢復航空貨運航線8條以上,推動第七航權“首單”落地,推動保稅航油政策制度創新和保稅航油政策落地。

2021年,瓊州海峽港航一體化整合工作取得突破性進展,南岸航運資源完成整合,“全預約過海”“貨車一站式支付”上線,過海效率進一步提升。2022年,海南省交通運輸廳將繼續加快推動瓊州海峽港航一體化,力爭實現航運資源統一運營、統一管理,落實瓊州海峽客滾運力提升計劃。

海南省交通運輸廳廳長巴特爾表示,省交通運輸廳將進一步細化分解任務、建立工作臺賬,以時不我待的緊迫感推動落實各項工作,力爭第一季度實現投資“開門紅”,以開局精彩帶動全年出彩。

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